डीसी मोटर्स किंवा वाउंड रोटर असिंक्रोनस मोटर्सच्या कार्यामध्ये ब्रशच्या झिजेमुळे होणारी ठिणगी ही एक सामान्य समस्या आहे. ठिणग्या केवळ ब्रश आणि कम्युटेटर्स/स्लिप रिंग्सची झीजच वाढवत नाहीत, तर त्या विद्युतचुंबकीय व्यत्यय देखील निर्माण करतात आणि सुरक्षेसाठी धोकाही निर्माण करू शकतात. मॉर्टेंग खालीलप्रमाणे या समस्येच्या कारणांचे विश्लेषण करतात:
कार्यक्षमता: ब्रशची जलद झीज आणि वारंवार बदलण्याची गरज; वापरादरम्यान लक्षणीय ठिणग्या पडणे, ज्यामुळे स्लिप रिंगचा पृष्ठभाग जळू शकतो; ब्रशचे उडणे किंवा कंपन होणे.
ठिणग्या पडण्याची मुख्य यांत्रिक कारणे:
ब्रशचा अयोग्य संपर्क: हे सर्वात सामान्य कारणांपैकी एक आहे.
अपुरा स्प्रिंग दाब: स्प्रिंग जुनी झाल्यामुळे, विकृत झाल्यामुळे, किंवा सुरुवातीला दाब खूप कमी ठेवल्यामुळे ब्रश आणि कम्युटेटर/स्लिप रिंग यांच्यामध्ये अपुरा संपर्क दाब निर्माण होऊ शकतो, ज्यामुळे संपर्क प्रतिरोध वाढतो, संपर्क बिंदू गरम होतात, आणि विद्युत प्रवाहाच्या कम्युटेशन किंवा सूक्ष्म-कंपनांदरम्यान ठिणग्या पडण्याची शक्यता वाढते.
स्प्रिंगचा अत्यधिक दाब: जरी अत्यधिक दाबामुळे संपर्क सुधारू शकतो, तरी त्यामुळे यांत्रिक घर्षण आणि झीज वाढते, अतिरिक्त उष्णता आणि कार्बनची धूळ निर्माण होते, आणि कम्युटेटरच्या पृष्ठभागावरील ऑक्साईड फिल्मला नुकसान पोहोचू शकते, ज्यामुळे ठिणगी वाढते.
ब्रश होल्डरमध्ये ब्रश अडकणे: ब्रश होल्डरचा आकार बदलणे, त्यावर थर साचणे, ब्रशच्या मापांमध्ये तफावत असणे, किंवा ब्रशच्या बाजूंची झीज झाल्यामुळे ते ब्रश होल्डरमध्ये ताठरपणे फिरू शकतात. यामुळे ते कम्युटेटर/स्लिप रिंग्सच्या किरकोळ कंपनांना किंवा विकेंद्रितपणाला योग्यरित्या अनुसरू शकत नाहीत, परिणामी संपर्क अस्थिर होतो.
कम्युटेटर/स्लिप रिंगवरील पृष्ठभागावरील दोष: पृष्ठभागावरील अनियमितता (ओरखडे, खड्डे, जळल्याच्या खुणा), अत्यधिक लंबवर्तुळाकारपणा/विकेंद्रितपणा, बाहेर आलेले अभ्रकाचे थर (कम्युटेटर), किंवा अत्यधिक अक्षीय हालचाल यांमुळे ब्रश आणि फिरणाऱ्या पृष्ठभागामधील सुरळीत, अखंड सरकणारा संपर्क विस्कळीत होऊ शकतो.
ब्रशची चुकीची स्थापना: ब्रश मध्यभागी किंवा योग्य कोनात व्यवस्थित बसवलेले नाहीत.
अत्यधिक मशीन कंपन: मोटरमधून किंवा ड्राइव्ह उपकरणातून येणारे कंपन ब्रशच्या भागापर्यंत पोहोचते, ज्यामुळे ब्रशची हालचाल होते.
कम्युटेटर/स्लिप रिंगची असमान झीज: ज्यामुळे पृष्ठभाग असमान होतो.
पोस्ट करण्याची वेळ: २७ ऑगस्ट २०२५
